เครื่องบินปีกสองชั้น, เครื่องบินที่มีปีกสองข้าง, ข้างหนึ่งอยู่เหนืออีกข้างหนึ่ง. ในทศวรรษที่ 1890 การกำหนดค่านี้ถูกนำมาใช้กับเครื่องร่อนนำร่องที่ประสบความสำเร็จบางรุ่น เครื่องบินปีกสองชั้นของพี่น้องตระกูลไรท์ (พ.ศ. 2446–2552) เปิดศักราชแห่งการบินด้วยพลัง คองคอร์ด เครื่องบินปีกสองชั้นมีความโดดเด่นในด้านการบินทางทหารและเชิงพาณิชย์ตั้งแต่ช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 จนถึงต้นทศวรรษ 1930 แต่ความคล่องแคล่วที่มากขึ้นของเครื่องบินปีกสองชั้นไม่สามารถชดเชยความได้เปรียบด้านความเร็วของเครื่องบินเดี่ยวที่เบากว่าได้ หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 เครื่องบินปีกสองชั้นถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์พิเศษเท่านั้น: การปัดฝุ่นพืชผลและการบินแบบกีฬา (แอโรบิก)